MUKAストーブ
SOD-371
¥19,965(税込)
- 利用シーン
100年以上の歴史を持つガソリンストーブ。
その歴史が持つ信頼感と堅牢さで、世界の登山家やアウトドアラーの必需品として活躍してきたストーブです。
彼らにとっては、予熱作業や使用後のメンテナンスも道具に対する愛着をいっそう深める「儀式」の一つでもあったのです。
しかしSOTOは、これまでのガソリンストーブが遂げてきた進化とは視点を変え、新しい次元で、その性能を高められないものかと考えました。
燃焼器具専門ブランド「SOTO」が持つノウハウのすべてを投入した「MUKAストーブ」を、ぜひご体感ください。
注意：ストームブレイカー用ガスバルブにMUKAストーブを接続して使用しないでください。
- 製品仕様
-
製品サイズ
幅135×奥行135×高さ80mm（使用時・本体のみ）
幅80×奥行 65×高さ80mm（収納時・本体のみ）重量
333g（本体＋ホース：163g、ポンプ：170g）
材質
バーナー：アルミダイキャスト
ゴトク/スタビライザー：ステンレス
ポンプ本体/ダイヤル：アルミ
ポンプハンドル：真鍮（ニッケルメッキ）
ホース：フッ素ゴム（中）、ステンレス（外）
ピストンシリンダー：アルミ生産国
日本
発熱量 ※1
4.7kW（4,000kcal/h）
使用時間 ※2
4,000kcal/hで使用時 約1時間
2,500kcal/hで使用時 約1.5時間
（自動車用ガソリン480ml使用）使用燃料
自動車用レギュラーガソリン、ホワイトガソリン
※自動車用ハイオクガソリンはご使用できません。レギュラーガソリンをご使用ください。点火方式
ライター等で着火
付属品
専用収納ケース、 風防、しゃ熱板、 メンテナンスキット
取扱説明書
- 特徴
-
-
予熱不要のガソリンストーブ
ガスストーブの扱いやすさとガソリンストーブの力強さを融合。
大きな生火とともに大量のススが発生するプレヒートや使用する度に行うメンテナンスなど、これまで一般的なガソリンストーブが常識としてきたことを根本から見直したストーブ。
ガソリンストーブの頼れる強火力にガスストーブのように手間のかからない操作感を融合させた、単にガソリンストーブと呼ぶことができないまったく新しい次元のストーブです。 -
ノズル交換をすることなく自動車用レギュラーガソリンを使用しても、ホワイトガソリンを使用しても、その性能にまったく差がありません。
これまでのガソリンストーブは、ホワイトガソリンを燃料とするのが主流でした。
自動車用ガソリンの使用はススの発生が多く、ノズル詰まりを起こしやすいとの懸念から、緊急用にやむを得ず使用するケースが多くありました。
しかし、このMUKAストーブは極めて高い燃焼効率を持っているためノズルなどのパーツを交換することなく、自動車用レギュラーガソリンを使用してもホワイトガソリンを使用しても、その燃焼の違いは一切感じません。
旅先で入手しやすく、ランニングコストも安価な自動車用レギュラーガソリンをメインの燃料としてお使いいただけるガソリンストーブです。 -
圧力インジケーター
点火に適したボンベ内の圧力を視覚で確認できます。
-
フレキシブルホース
しなやかな取り回しができる柔軟なホースと回転式ジョイントにより、使用中も本体との干渉がほとんどありません。
-
コントロールダイヤル
点火→燃焼→火力微調整→消化
一連の操作をひとつのダイヤルに集約しました。 -
オリジナル専用ボトル
燃料の注入がしやすく、ボトル内部の洗浄もしやすい広口サイズです。
※ボトルは別売りです。 -
アルミダイキャストボディ
シンプルで強いボディ。しかも軽量コンパクトを実現。
-
強靭なゴトク
独創的なゴトクの回転により、コンパクト性と耐荷重性を両立しました。
収納時はステンレス製のガードバーとしてバーナー本体を守ります。 -
全炎口型火口
鍋底にムラなく熱を伝える火口形状。調理道具に熱を加えるためのストーブに徹した炎をつくり出します。
-
MUKAストーブ使い方
-
